环链电动葫芦安全离合器的结构及工作原理

编辑：北京凌鹰浏览：1521 添加时间：2021-10-08 10:24:49

环链电动葫芦的结构总体布置采用电动机-联轴器-减速器-起重链轮的传动方式，在减速器第2及大齿轮上装有摩擦式安全离合器。

摩擦式安全离合器是环链电动葫芦的关键部件，在超载1.3-1.6倍额定载荷时应能打滑，起到安全保护作用。

安全离合器的结构如图1所示，通过调整碟形弹簧的压力，控制摩擦片（如图2）和对偶钢片之间的顶大摩擦力，使葫芦在超载时离合器处于滑动状态，末级齿轮空转而链轮轴不转动，从而达到保护各机构元件的目的。

决定安全离合器性能的重要因素是摩擦材料的摩擦系数稳定性。在国外，纸基摩擦材料已经逐步走向成熟，广泛应用于安全离合器。而国内普遍应用的湿式摩擦材料仍为烧结青铜粉末冶金材料，纸基摩擦材料正处于研制和开发阶段。